Necesidades reales
Zonas aproximadas, horarios, frecuencia y número de pasajeros.
Estudio local de movilidad nocturna
Volver a casa debería sentirse más fácil.
Estamos midiendo la necesidad de un futuro servicio de regreso seguro en Garrucha, Mojácar, Vera y municipios cercanos.
Esto todavía no es un servicio de transporte.
No realizamos viajes, reservas ni cobros. La información se usa únicamente para evaluar la demanda.
No realizamos viajes, reservas ni cobros. La información se usa únicamente para evaluar la demanda.
Validar antes de invertir
Una prueba responsable permite saber dónde, cuándo y a qué precio existe demanda, sin operar viajes fuera del marco legal.
Disposición de pago
Rangos orientativos para saber si una operación autorizada sería sostenible.
Operadores legales
Si los datos son favorables, la fase siguiente buscará taxis o VTC autorizados.
Personas que quieren volver tranquilasMedimos la necesidad; todavía no asignamos vehículos ni conductores.
Establecimientos que ayudan a medirHoteles y restaurantes podrían facilitar el acceso al estudio mediante un QR.
Identidad provisional. VuelveBien es el nombre de trabajo para presentar el concepto. Antes de una actividad comercial se comprobarán marca, dominio y encaje jurídico.
Panel de decisión
Estas cifras son ficticias y sirven para mostrar cómo se evaluarían los resultados al cierre del piloto.
186personas interesadas
94necesidades al mes
23 €precio medio aceptado
7establecimientos aliados
| Corredor | Franja principal | Interés | Señal |
|---|---|---|---|
| Mojácar → Garrucha | 00:00–02:00 | Alta | Validar operador |
| Garrucha → Vera | 22:00–00:00 | Media | Seguir midiendo |
| Mojácar → Turre | 02:00–04:00 | Media | Agrupar horarios |
| Vera Playa → Garrucha | 00:00–02:00 | Baja | No priorizar |